Veistu átta algengustu galla í spindli vinnslustöðvar og samsvarandi meðferðaraðferðir?

Algengar bilanir og úrræðaleitaraðferðir fyrir spindla í vinnslustöðvum
Ágrip: Þessi grein fjallar ítarlega um átta algengustu galla í spindli vinnslumiðstöðva, þar á meðal bilun í nákvæmni vinnslu, óhóflega titring í skurði, óhóflegt hávaði í spindlakassanum, skemmdir á gírum og legum, vanhæfni spindilsins til að breyta hraða, bilun í snúningi spindilsins, ofhitnun spindilsins og bilun í að ýta gírum á sinn stað við vökvahraðabreytingar. Fyrir hverja bilun eru orsakir greindar ítarlega og samsvarandi úrræðaleitaraðferðir kynntar. Markmiðið er að hjálpa rekstraraðilum og viðhaldsfólki vinnslumiðstöðva að greina bilanir fljótt og nákvæmlega og grípa til árangursríkra lausna til að tryggja eðlilega vinnslu vinnslumiðstöðva og bæta vinnslugæði og framleiðsluhagkvæmni.

I. Inngangur

Sem sjálfvirk vél með mikilli nákvæmni og mikilli skilvirkni gegnir spindillinn í vinnslumiðstöðinni lykilhlutverki í allri vinnslunni. Snúningsnákvæmni, afl, hraði og sjálfvirkar aðgerðir spindilsins hafa bein áhrif á vinnslunákvæmni vinnuhluta, vinnsluhagkvæmni og heildarafköst vélarinnar. Hins vegar getur spindillinn lent í ýmsum bilunum við raunverulega notkun sem hafa áhrif á eðlilega virkni vinnslumiðstöðvarinnar. Þess vegna er mjög mikilvægt fyrir viðhald og notkun vinnslumiðstöðva að skilja algengustu bilanir spindilsins og úrræðaleit þeirra.

II. Algengar bilanir og úrræðaleitaraðferðir fyrir spindla í vinnslustöðvum

(I) Brot á kröfum um nákvæmni vinnslu

Orsakir bilana:
  • Við flutning getur vélin orðið fyrir höggum sem geta skaðað nákvæmni íhluta spindilsins. Til dæmis gæti ás spindilsins færst til og leguhúsið afmyndast.
  • Uppsetningin er ekki traust, nákvæmni uppsetningar er lítil eða breytingar eru til staðar. Ójafn uppsetningargrunnur vélarinnar, lausir grunnboltar eða breytingar á nákvæmni uppsetningar vegna sigs grunnsins og annarra ástæðna við langtímanotkun geta haft áhrif á nákvæmni hlutfallslegrar staðsetningar milli spindilsins og annarra íhluta, sem leiðir til lækkunar á nákvæmni vinnslunnar.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Ef vélknúin verkfæri hafa orðið fyrir áhrifum við flutning þarf að framkvæma ítarlega nákvæmnisskoðun á íhlutum spindilsins, þar á meðal vísbendingar eins og radíalhlaup, áshlaup og samása spindilsins. Byggt á niðurstöðum skoðunarinnar eru viðeigandi stillingaraðferðir, svo sem að stilla legurými og leiðrétta leguhúsið, notaðar til að endurheimta nákvæmni spindilsins. Ef nauðsyn krefur er hægt að fá fagfólk í viðhaldi vélknúinna verkfæra til viðgerða.
  • Athugið reglulega uppsetningarstöðu vélarinnar og herðið undirstöðuboltana til að tryggja trausta uppsetningu. Ef einhverjar breytingar á nákvæmni uppsetningar finnast ætti að nota nákvæmar greiningartæki til að leiðrétta lárétta stöðu vélarinnar og nákvæmni hlutfallslegrar staðsetningar milli spindilsins og íhluta eins og vinnuborðsins. Hægt er að nota búnað eins og leysigeislamæla til nákvæmra mælinga og stillinga.

(II) Of mikil titringur í skurði

Orsakir bilana:
  • Skrúfurnar sem tengja spindlakassann og rúmið eru lausar, sem dregur úr stífleika tengingarinnar milli spindlakassans og rúmsins og gerir það viðkvæmt fyrir titringi undir áhrifum skurðkrafta.
  • Forhleðsla leganna er ófullnægjandi og bilið er of mikið, sem leiðir til þess að legurnar geta ekki stutt spindilinn á áhrifaríkan hátt við notkun, sem veldur því að spindillinn vaggar og þar með veldur skurðtitringi.
  • Forspennumótan á legunum er laus, sem veldur því að spindillinn hreyfist áslægt og eyðileggur snúningsnákvæmni spindilsins, sem síðan leiðir til titrings.
  • Legurnar eru rispaðar eða skemmdar, sem leiðir til ójafns núnings milli rúlluþáttanna og hlaupabrauta leganna og veldur óeðlilegum titringi.
  • Snældan og kassinn eru utan vikmörkanna. Til dæmis, ef sívalningslaga eða samása snúningsássins uppfyllir ekki kröfur, eða nákvæmni festingarholanna fyrir leguna í kassanum er léleg, mun það hafa áhrif á snúningsstöðugleika snúningsássins og leiða til titrings.
  • Aðrir þættir, svo sem ójafn slit á verkfærum, óeðlilegir skurðarbreytur (eins og of mikill skurðhraði, of mikill fóðrunarhraði o.s.frv.) og laus klemma á vinnustykkinu, geta einnig valdið titringi í skurðinum.
  • Í tilviki rennibekkjar geta hreyfanlegir hlutar turnverkfærahaldarans verið lausir eða klemmuþrýstingurinn ófullnægjandi og ekki hert rétt. Við skurð berst óstöðugleiki verkfærahaldarans yfir í spindlakerfið og veldur titringi.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Athugið skrúfurnar sem tengja spindlaboxið og rúmið. Ef þær eru lausar skal herða þær tímanlega til að tryggja trausta tengingu og bæta heildarstífleika.
  • Stillið forspennu leganna. Í samræmi við gerð leganna og kröfur vélarinnar skal nota viðeigandi forspennuaðferðir, svo sem að stilla með hnetum eða nota forspennu á fjöðrum, til að tryggja að legufjarlægðin nái viðeigandi bili og tryggja stöðugan stuðning fyrir spindilinn.
  • Athugið og herðið forspennumótuna á legunum til að koma í veg fyrir að spindillinn hreyfist áslægt. Ef mótan er skemmd skal skipta henni út tímanlega.
  • Ef legur eru með rispur eða skemmdir skal taka spindilinn í sundur, skipta um skemmdu legurnar og þrífa og skoða viðeigandi íhluti til að tryggja að engar óhreinindi séu eftir.
  • Greinið nákvæmni spindilsins og kassans. Fyrir hluti sem eru utan vikmörkanna er hægt að nota aðferðir eins og slípun og skrapun til að tryggja góða samvinnu milli spindilsins og kassans.
  • Athugið slit á verkfærum og skiptið út mjög slitnum verkfærum tímanlega. Hámarkið skurðarbreytur með því að velja viðeigandi skurðhraða, fóðrunarhraða og skurðardýpt út frá þáttum eins og efni vinnustykkisins, verkfæraefnisins og afköstum vélarinnar. Gangið úr skugga um að vinnustykkið sé fast og áreiðanlega klemmt. Ef vandamál koma upp með rennibekkjarhaldarann ​​skal athuga tengistöðu hreyfanlegra hluta og stilla klemmuþrýstinginn til að gera verkfærunum kleift að klemmast stöðugt.

(III) Of mikill hávaði í spindlakassanum

Orsakir bilana:
  • Jafnvægi íhluta spindilsins er lélegt og myndar ójafnvægi í miðflóttaafli við mikinn snúning, sem veldur titringi og hávaða. Þetta getur stafað af ójafnri massadreifingu hlutanna sem eru festir á spindilinn (eins og verkfærum, spennum, trissum o.s.frv.) eða raski jafnvægi íhluta spindilsins við samsetningarferlið.
  • Grímuleysi gíranna er ójafnt eða alvarlega skemmt. Þegar gírarnir grípa saman myndast högg og hávaði. Við langvarandi notkun getur grímuleysi gíranna breyst vegna slits, þreytu og annarra ástæðna, eða yfirborð tannanna getur flagnað, sprungið og valdið öðrum skemmdum.
  • Legurnar eru skemmdar eða drifásarnir eru beygðir. Skemmdar legur valda því að spindillinn gangi óstöðugur og myndar hávaða. Beygðir drifásar valda óstöðugleika við snúning, sem veldur titringi og hávaða.
  • Lengd drifreimanna er ójöfn eða of laus, sem veldur því að drifreimin titra og nudda við notkun, sem veldur hávaða og hefur einnig áhrif á skilvirkni gírkassans og stöðugleika snúningshraðans.
  • Nákvæmni gírsins er léleg. Til dæmis, ef villan í tannsniðinu, skurðarvillan o.s.frv. er stór, mun það leiða til lélegrar gírtengingar og mynda hávaða.
  • Léleg smurning. Ef nægilegt smurolía er ekki til staðar eða þegar smurolían versnar eykst núningur íhluta eins og gíra og lega í spindlakassanum, sem gerir það auðvelt að mynda hávaða og flýta fyrir sliti íhluta.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Framkvæmið jafnvægisgreiningu og leiðréttingu á íhlutum spindilsins. Hægt er að nota jafnvægisprófara til að greina spindilinn og tengda hluta. Fyrir svæði með stórum ójafnvægismassa er hægt að gera leiðréttingar með því að fjarlægja efni (eins og bora, fræsa o.s.frv.) eða bæta við mótvægi til að láta íhluti spindilsins uppfylla kröfur um jafnvægi.
  • Athugið hvort gírarnir séu í góðu sambandi. Fyrir gír með ójafnt bil í millibili er hægt að leysa vandamálið með því að stilla miðjufjarlægð gíranna eða skipta um mjög slitin gír. Fyrir gír með skemmdum tönnum skal skipta um þá tímanlega til að tryggja góða samtengingu gíranna.
  • Athugið legur og drifása. Ef legurnar eru skemmdar skal skipta þeim út fyrir nýjar. Ef drifásar eru beygðir er hægt að rétta þá með réttingaraðferðum. Ef beygjan er mikil skal skipta um drifása.
  • Stillið eða skiptið um drifreimar til að gera lengd þeirra eins og spennu. Hægt er að ná réttri spennu drifreimanna með því að stilla spennubúnað reimarinnar, svo sem stöðu spennitólunnar.
  • Ef nákvæmni gíranna er léleg og nákvæmnin uppfyllir ekki kröfur, skal skipta þeim út fyrir gír sem uppfylla nákvæmniskröfur. Ef nákvæmnin minnkar vegna slits við notkun skal gera við eða skipta um gír í samræmi við raunverulegar aðstæður.
  • Athugið smurkerfi spindlakassans til að tryggja að magn smurolíu sé nægilegt og gæðin séu góð. Skiptið reglulega um smurolíu, hreinsið smurleiðslur og síur til að koma í veg fyrir að óhreinindi stífli olíugöngin og tryggið góða smurningu allra íhluta.

(IV) Skemmdir á gírum og legum

Orsakir bilana:
  • Skiptingarþrýstingurinn er of mikill og veldur því að gírarnir skemmast við högg. Ef skiptingarþrýstingurinn er of mikill við hraðabreytingar vélarinnar munu gírarnir verða fyrir miklum höggkrafti þegar þeir festast í sambandi, sem auðveldlega leiðir til skemmda á tannyfirborði, sprungna í tannrótum og annarra aðstæðna.
  • Gírskiptingin skemmist eða festipinnarnir detta af, sem gerir gírskiptingarferlið óeðlilegt og truflar samspil gíranna og veldur þannig skemmdum á gírunum. Til dæmis mun aflögun og slit á gírgafflunum, brot á festipinnunum o.s.frv. hafa áhrif á nákvæmni og stöðugleika gírskiptingarinnar.
  • Forhleðsla leganna er of mikil eða engin smurning er til staðar. Of mikil forhleðsla veldur því að legurnar bera of mikið álag, sem eykur slit og þreytu á legunum. Án smurningar munu legurnar virka í þurrum núningsástandi, sem leiðir til ofhitnunar, bruna og skemmda á kúlum eða hlaupabrautum leganna.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Athugið þrýstingskerfið fyrir gírskiptingu og stillið gírskiptiþrýstinginn á viðeigandi bil. Þetta er hægt að gera með því að stilla þrýstilokana í vökvakerfinu eða þrýstistillingarbúnaðinn í loftkerfinu. Á sama tíma skal athuga stýrirásir gírskiptingar, segulloka og aðra íhluti til að tryggja að merkin frá gírskiptingu séu nákvæm og að hreyfingarnar séu mjúkar, til að forðast óhófleg áhrif á gírskiptingu vegna óeðlilegra gírskipta.
  • Skoðið og gerið við gírskiptingarbúnaðinn, gerið við eða skiptið um skemmda gírgaffla, festipinna og aðra íhluti til að tryggja eðlilega virkni gírskiptingarbúnaðarins. Við samsetningarferlið skal tryggja nákvæmni uppsetningar og trausta tengingu hvers íhlutar.
  • Stillið forspennu leganna. Í samræmi við tæknilegar kröfur leganna og vinnuskilyrði vélarinnar skal nota viðeigandi forspennuaðferðir og viðeigandi forspennustærðir. Á sama tíma skal styrkja smurstjórnun leganna, athuga reglulega og bæta við smurolíu til að tryggja að legurnar séu alltaf í góðu smurástandi. Ef legur skemmast vegna lélegrar smurningar skal skipta út fyrir nýjar legur og hreinsa smurkerfið vandlega til að koma í veg fyrir að óhreinindi komist aftur inn í legurnar.

(V) Vanhæfni spindilsins til að breyta hraða

Orsakir bilana:
  • Hvort rafmagnsmerki fyrir gírskiptingu berist. Ef bilun er í rafmagnsstýrikerfinu gæti það ekki sent rétt merki um gírskiptingu, sem leiðir til þess að spindillinn getur ekki framkvæmt hraðabreytinguna. Til dæmis geta bilanir í rofum í stjórnrásinni, villur í PLC forritinu og bilanir í skynjurum haft áhrif á úttak merkisins.
  • Hvort þrýstingurinn sé nægur. Fyrir vökva- eða loftknúna hraðastillingarkerfi, ef þrýstingurinn er ófullnægjandi, getur hann ekki veitt nægjanlegt afl til að knýja hreyfingu hraðastillingarkerfisins, sem veldur því að spindillinn getur ekki breytt hraðanum. Ófullnægjandi þrýstingur getur stafað af bilunum í vökvadælum eða loftknúnum dælum, lekum í leiðslum, óviðeigandi stillingu þrýstiloka og öðrum ástæðum.
  • Gírskipting vökvastrokksins er slitin eða fast, sem gerir það að verkum að vökvastrokkurinn getur ekki virkað eðlilega og getur ekki ýtt á hraðaskiptagírana eða kúplingarnar og aðra íhluti til að framkvæma hraðabreytinguna. Þetta getur stafað af skemmdum á innri þéttingum vökvastrokksins, miklu sliti á milli stimpilsins og strokksins og óhreinindum sem komast inn í vökvastrokkinn.
  • Segullokinn sem breytir hraðanum er fastur, sem kemur í veg fyrir að hann breyti stefnu eðlilega, sem leiðir til þess að vökvaolían eða þrýstiloftið getur ekki flætt eftir fyrirfram ákveðinni leið og hefur þannig áhrif á virkni hraðastillingarkerfisins. Fastur segullokinn getur stafað af óhreinindum í lokakjarnanum, skemmdum á spólunni og öðrum ástæðum.
  • Gaffallinn sem skiptir vökvastrokknum dettur af, sem veldur því að tengingin milli vökvastrokksins og hraðastillingargíranna bilar og ófær um að flytja kraft til hraðastillingar. Gaffallinn sem dettur af getur stafað af lausum festingarboltum gafflsins, sliti og brotum gafflsins og öðrum ástæðum.
  • Olíuleki eða innri leki kemur upp í vökvastrokknum sem breytist, sem minnkar vinnuþrýsting vökvastrokksins og getur ekki veitt nægilegt afl til að ljúka hraðabreytingunni. Olíuleki eða innri leki getur stafað af öldrun þéttinga vökvastrokksins, of miklu bili milli stimpilsins og strokksins og öðrum ástæðum.
  • Samsetti skiptirofinn bilar. Samsetti rofinn er notaður til að greina merki eins og hvort hraðabreytingin sé lokið. Ef rofinn bilar veldur það því að stjórnkerfið getur ekki metið stöðu hraðabreytingarinnar rétt, sem hefur áhrif á síðari hraðabreytingaraðgerðir eða virkni vélarinnar.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Athugið rafstýrikerfið. Notið verkfæri eins og fjölmæla og sveiflusjá til að greina úttakslínur skiptimerkisins og tengdra rafmagnsíhluta. Ef bilun í rofa finnst skal skipta um hann. Ef villa er í PLC forritinu skal kemba hann og breyta honum. Ef skynjari bilar skal skipta honum út fyrir nýjan til að tryggja að hægt sé að senda frá sér skiptimerkið eðlilega.
  • Athugið þrýstinginn í vökva- eða loftkerfinu. Ef þrýstingurinn er ófullnægjandi skal fyrst athuga hvort vökva- eða loftdælan sé í rekstri. Ef bilun kemur upp skal gera við hana eða skipta henni út. Athugið hvort leki sé í leiðslum. Ef leki er til staðar skal gera við hann tímanlega. Stillið þrýstilokana þannig að kerfisþrýstingurinn nái tilgreindu gildi.
  • Ef um slitinn eða fastan vökvastrokk er að ræða skal taka vökvastrokkinn í sundur, athuga slit á innri þéttingum, stimpli og strokka, skipta um skemmda þétti, gera við eða skipta um slitinn stimpla og strokka, þrífa að innan vökvastrokksins og fjarlægja óhreinindi.
  • Athugið hreyfanlegan segulloka. Ef kjarni lokans er fastur vegna óhreininda skal taka hann í sundur og þrífa hann til að fjarlægja óhreinindin. Ef spóla segullokans er skemmd skal skipta um hana fyrir nýja spólu til að tryggja að segullokinn geti breytt um stefnu eðlilega.
  • Athugið gaffalinn með gírskiptingarstrokknum. Ef gaffallinn dettur af skal setja hann aftur upp og herða festingarboltana. Ef gaffallinn er slitinn eða brotinn skal skipta honum út fyrir nýjan gaffal til að tryggja áreiðanlega tengingu milli gafflsins og gírskiptingarinnar.
  • Takast á við olíuleka eða innri leka í vökvastrokknum sem skiptir um stýri. Skiptið um öldruð þétti, stillið bilið milli stimplsins og strokksins. Hægt er að nota aðferðir eins og að skipta um stimpla eða strokk með viðeigandi stærðum og auka fjölda þétta til að bæta þéttieiginleika vökvastrokksins.
  • Athugið skiptingarrofann. Notið verkfæri eins og fjölmæli til að greina hvort rofinn sé kveikt eða slökkt. Ef rofinn bilar skal skipta honum út fyrir nýjan rofa til að tryggja að hann geti greint hraðabreytingarstöðuna nákvæmlega og sent rétt merki til stjórnkerfisins.

(VI) Bilun í snúningi spindilsins

Orsakir bilana:
  • Hvort skipun um snúning spindilsins sé gefin út. Líkt og ef spindillinn getur ekki breytt hraða, getur bilun í rafstýringarkerfinu leitt til þess að ekki er hægt að gefa út skipun um snúning spindilsins, sem gerir það að verkum að spindillinn getur ekki ræst.
  • Verndarrofinn er ekki inni eða bilar. Vinnslustöðvar eru yfirleitt með einhverja verndarrofa, svo sem rofa fyrir hurð spindlakassans, rofa fyrir verkfæraklemmu og svo framvegis. Ef ekki er inni á þessum rofum eða ef bilun fer fram, mun vélin, af öryggisástæðum, koma í veg fyrir að spindillinn snúist.
  • Spennuklemman klemmir ekki vinnustykkið. Í sumum rennibekkjum eða vinnslumiðstöðvum með spennuklemmum, ef spennuklemman klemmir ekki vinnustykkið, mun stjórnkerfi vélarinnar takmarka snúning spindilsins til að koma í veg fyrir að vinnustykkið fjúki út meðan á vinnsluferlinu stendur og valdi hættu.
  • Skiptirofinn er skemmdur. Bilun í skiptirofanum getur haft áhrif á sendingu ræsimerkis spindilsins eða greiningu á gangstöðu spindilsins, sem leiðir til þess að spindillinn snýst ekki eðlilega.
  • Innri leki er í segullokanum sem skiptir um stýringu, sem gerir þrýstinginn í hraðastillingarkerfinu óstöðugan eða ófæran um að ná eðlilegum þrýstingi, sem hefur áhrif á snúning spindilsins. Til dæmis, í vökvakerfi fyrir hraðastillingu, getur leki í segullokanum leitt til þess að vökvaolían geti ekki ýtt á íhluti eins og kúplingar eða gíra á áhrifaríkan hátt, sem gerir spindilnum ófært um að fá afl.
Úrræðaleitaraðferðir:
  • Athugið úttakslínur snúningsskipunarinnar fyrir spindil í rafstýrikerfinu og tengdum íhlutum. Ef bilun finnst skal gera við eða skipta um hana tímanlega til að tryggja að hægt sé að senda snúningsskipunina fyrir spindil eðlilega.
  • Athugið stöðu verndarrofa til að tryggja að þeir séu virkir. Ef verndarrofa bilar skal gera við þá eða skipta þeim út til að tryggja að öryggisvirkni vélarinnar sé eðlileg án þess að hafa áhrif á eðlilega ræsingu spindilsins.
  • Athugið klemmustöðu spennubúnaðarins til að tryggja að vinnustykkið sé vel klemmt. Ef spennubúnaðurinn er gallaður, svo sem ófullnægjandi klemmukraftur eða slit á spennukjaftinum, skal gera við hann eða skipta honum út í tæka tíð svo hann virki eðlilega.
  • Athugið skiptibúnaðarrofann. Ef hann er skemmdur skal skipta honum út fyrir nýjan til að tryggja eðlilega sendingu ræsimerkis spindilsins og nákvæma greiningu á gangstöðu.
  • Athugið leka í hraðastillandi segullokanum. Hægt er að nota aðferðir eins og þrýstiprófun og athuga hvort olíuleki sé í kringum segullokann til að meta það. Fyrir segulloka með leka skal taka í sundur, þrífa, athuga kjarna og þétti ventilsins, skipta um skemmda þétti eða allan segullokann til að tryggja góða þéttingu og stöðugan þrýsting í hraðastillikerfinu.

(VII) Ofhitnun á spindli

Orsakir bilana:
  • Forspenna leguspindelsins er of mikil, sem eykur innri núning leganna og myndar of mikinn hita, sem leiðir til ofhitnunar leguspindelsins. Þetta getur stafað af óviðeigandi notkun við samsetningu eða stillingu forspennu legunnar eða notkun óviðeigandi forspennuaðferða og forspennustærða.
  • Legurnar eru rispaðar eða skemmdar. Á meðan á vinnslu stendur geta legurnar rispast eða skemmst vegna lélegrar smurningar, ofhleðslu, aðskotahluta o.s.frv. Á þessum tímapunkti eykst núningur leganna verulega, sem myndar mikinn hita og veldur því að spindillinn ofhitnar.
  • Smurolían er óhrein eða inniheldur óhreinindi. Óhrein smurolía eykur núningstuðulinn milli leganna og annarra hreyfanlegra hluta, sem dregur úr smurningaráhrifum. Á sama tíma geta óhreinindi myndast